Байдарки, виготовлені з ротаційного формування, можна транспортувати на ребрі або догори дном (корпус вгору) безпечно використовувати каяк-штабелери. Однак композитні байдарки слід завжди транспортувати на дні, використовуючи люльки, щоб запобігти деформації.
Ми рекомендуємо поставити перший каяк на транспортний засіб правою стороною вгоруносовою (передньою) частиною човна до передньої частини автомобіля. Потім повантажте другий каяк поверх першого, перевернувши його догори дном і направивши ніс човна в бік задньої частини автомобіля.
Найпростіше вантажити байдарку на машину двома людьми:
- По одній людині з обох кінців візьміть каяк за ручки та розташуйте його поруч і паралельно вашому транспортному засобу носом до передньої частини автомобіля.
- Візьміть каяк з обох кінців за корпус (а не за ручки) і підніміть човен над головою.
Питання: чи слід зберігати каяки догори дном? A: Зберігати каяки догори ногами – найкращий крок. Деякі кріплення та стійки дозволяють зберігати каяк на боці, але найбезпечніше тримати каяк догори ногами.
Щоб найкраще захистити корпус, повісьте свій човен так, щоб корпус дивився вгору до стелі.
Ви отримуєте ці пінопластові багажники щось, що захистить вашу свердловину, справді захистить ваш автомобіль від байдарки, коли він стоїть нагорі, безсумнівно, набір якісних багажників на даху – найкращий спосіб піти. Але
Загалом байдарки безпечні і не перекидаються без причини. У більшості випадків, коли хтось відчуває це, це відбувається через відсутність рівноваги або умови на воді поза їхнім контролем. Наприклад, перекинутися на прогулянковій байдарці на спокійній річці досить складно навіть новачкові.