Для ефективної роботи кожної фари потрібні три компоненти: патрон, лінзи або відбивачі. Ці компоненти зазвичай не включають лампочки оскільки вони часто замінюються частіше, ніж інші компоненти.21 січня 2022 р
Чотири основні частини ваших фар включають корпус, звичайне світло, дальнє світло та лампи покажчиків повороту. Корпус — це кришка з твердого пластику, яку ви бачите, дивлячись на автомобіль лобом. Регулярне світло – це те, що активується, коли ви вмикаєте фари або використовуєте денні ходові вогні.
Їх не слід плутати з лампочками для фар. Кожна фара для післяпродажного обслуговування складається з трьох компонентів: патрона лампи, лінз і відбивачів для ефективного виконання своєї роботи. Лампочки зазвичай не входять до цих категорій, оскільки вони замінюються набагато частіше, ніж інші компоненти фар.
Більшість фар містять кластер два або три лампи: фари ближнього/дальнього світла, габаритне світло і, в деяких випадках, індикатор (у багатьох старих автомобілях індикатор зберігається в окремому блоці).
Ви захочете замінити весь блок фар, який зазвичай називають "житлом". Ці формовані корпуси зазвичай затискаються або прикручуються болтами до передньої опори радіатора. На задній частині корпусу знаходяться з’єднання джгутів проводів, які необхідно зняти.
Типова фара складається з корпусу фари, звичайного і дальнього світла та лампочок покажчиків повороту. Заміна фари може коштувати будь-де від 50 до 100 доларів СШАзалежно від таких факторів, як марка та технічні характеристики вашого автомобіля.
Якщо у вас зараз герметична фара, вам доведеться замінити весь вузол. Це найбезпечніше оновлення, так як збірка призначена для світлодіодного освітлення. В іншому випадку розгляньте ці кроки. Визначте розмір лампи та з’ясуйте, що вам знадобиться для перетворення.