Великою перевагою електровозів є те, що вони можуть виробляти більше, ніж їх номінальна потужність протягом коротких періодів. Вони можуть це зробити, тому що вони можуть отримати надлишок енергії з електричної системи. Паровий або дизельний двигун не може цього зробити.
У порівнянні з паровими локомотивами, які вимагають ТОННИ обслуговування для роботи, електропоїзди не мають джерела живлення, тому вони надзвичайно ефективні під час роботи (щось на кшталт гігантської Tesla), і оскільки вони не мають двигуна на борту, вони навіть менш інтенсивні в обслуговуванні.
Парові локомотиви зрештою вийшли з ладу за рахунок дизельних і електричних двигунів. Парові локомотиви мають тепловий ККД 5-7%, а дизельні локомотиви – 30-40%, тобто паровому локомотиву потрібно спалювати в 6-8 разів більше палива, щоб виконати той самий обсяг роботи.
Крім того, Двигуни внутрішнього згоряння менш ефективні порівняно з електродвигунами, що означає, що вони споживають більше енергії для керування транспортним засобом. Зважаючи на це, використання електродвигунів має багато переваг. Електродвигуни дають нульові викиди, оскільки вони не викидають вихлопних газів. Отже, вони дуже екологічні.
Недоліки: парові двигуни зазвичай величезний і важкий. Через це їх важко транспортувати з одного місця в інше. Парові двигуни мають нижчий ККД порівняно з іншими тепловими двигунами.