Цей малюнок із великим коментуванням є дослідженням втрати бронепалубних крейсерів «Aboukir», «Hogue» і «Cressy» від торпед німецького підводного човна «U9» у в
(район південної частини Північного моря, названий так через рівний контур глибини 14 сажнів) 22 вересня 1914 року.
Датська протока Битва, яка відбулася 24 травня в Датська протока між Ісландією та Гренландією, що призвело до того, що HMS Hood затонув за кілька хвилин після попадання, із втратою 1415 членів екіпажу з 1418 осіб.');})();(function(){window.jsl.dh('VMPSZvpLhqGS9A_z6OFo__27','
Мис Фіністерре, Іспанія HMS Captain був експериментальним «вітрильно-паровим» баштовим військовим кораблем, який перекинувся під час шторму поблизу Мис Фіністерре, Іспанія відразу після півночі 7 вересня 1870 року.');})();(function(){window.jsl.dh('VMPSZvpLhqGS9A_z6OFo__34','
22 вересня 1914 року три британські крейсери, Aboukir, Cressy і Hogue, були торпедовані та потоплені німецьким підводним човном U 9 у Північному морі.
HMS Courageous був затоплений 17 вересня 1939 року о 19:40 західні підходи (південний захід Ірландії), мережа BE3198, 150 морських миль на західний захід від Мізен-Хед, Ірландія.
Стандартна водотоннажність «Бісмарка» становила 41 700 тонн. Капот, закінчений у 1920 році, мав стандартну водотоннажність 42 037 тонн, що робило її за розміром можна порівняти з Бісмарком.