Шестирічний термін Густаво Діас Ордас Це було з 1964 по 1970 рік, тож він був президентом, відповідальним за урочисте відкриття метро CDMX на борту поїзда, побудованого французькою компанією Alsthom, модель MP-68.7 червня 2023 р.
Того ранку колишній президент Діас Ордас Він з'явився на Plaza de los Insurgentes, щоб керувати церемонією інавгурації. Лише наступного дня турнікети метро відкрили для відвідувачів; Того дня зареєструвалося понад півмільйона користувачів. Його будівництво розпочалося 19 червня 1967 року.
Будівництвом метро в Мехіко займалися різні компанії, однією з найвідоміших була мексиканська ICA (Асоціація цивільних інженерів), в основному відповідає за інфраструктуру.
Бернардо Кінтана Проект метро в Мехіко Інженер Бернардо Кінтана та архітектор Анхель Борха Вони взялися за проект. Після популярності візуальної ідентичності Ленса Ваймена для Олімпійських ігор, Ваймену знову доручили розробити вивіску для майбутнього метро.');})();(function(){window.jsl.dh('hhTtZqW5CbeA5OMPgMuumQw__31 ','
Так виникла перша пропозиція побудувати метро CDMX, але вона була відхилена через високу вартість. Поки чоловік леді, французький банкір, Олександр Бергер Він втрутився, щоб метро стало реальністю в країні його коханої дружини. #metrocdmx #mariafelix #ladoña #historiademexico #storytime.
Головним популяризатором будівництва метро в Мехіко був інженер Бернардо Кінтана , який керував будівельною компанією Ingenieros Civiles y Asociados.