Число Рейнольдса для повномасштабного польоту коливається від приблизно 2 000 000 для малих тихохідних літаків до 20 000 000 для великих високошвидкісних літаків. Ось деякі цифри для пари легких літаків із крейсерською швидкістю 75%. Ми використовуємо формулу Re = 9324 x V(mph) x Av. chd.
Обтікання аеродинамічних профілів Гідродинаміки визначають хордове число Рейнольдса R = Vc/ν, де V – швидкість польоту, c – довжина хорди, ν – кінематична в’язкість рідини, в якій працює профіль, яка для атмосфери на рівні моря становить 1,460×10−5 м2/с.
Airbus 380-800: його загальна довжина становить 72,72 м, а крейсерська швидкість — 903 км/год. Виходячи з середньої хорди крила, його число Рейнольдса на крейсерській фазі приблизно дорівнює 75 мільйонів.
Число Рейнольдса є міра важливості сил тиску відносно сил зсуву. Порівняння між силами тиску та зсувними силами, отриманими за допомогою числа Рейнольдса, вказує на зменшення сил в’язкості для великого значення числа Рейнольдса.
Число Рейнольдса представляє відношення сил інерції до сил в’язкості в рідині і використовується для позначення ламінарного або турбулентного характеру течії.
Фізична інтерпретація числа Рейнольдса хорда або відстань від передньої кромки до задньої кромки крила. Коефіцієнт підйомної сили, тобто відношення підйомної сили до величини опору, є мірою аеродинамічної ефективності, тому ці результати показують значний вплив зміни числа Рейнольдса.