Таксі Ліхтарі – Таксі Ліхтарі є вогні середньої інтенсивності, які можуть бути встановлені на носовій стійці шасі, в носовій частині літака або в коренях крила. Використовуються для забезпечення освітлення руліжної доріжки під час наземних операцій.
Вантажівки, ширина яких перевищує 80 дюймів, повинні мати ліхтарі на даху кабіни. Призначення ліхтарів кабіни щоб попередити зустрічний транспорт про наближення габаритного автомобіля. Це може бути особливо корисним уночі на дорогах, які не дуже добре освітлені, а також на дорогах, які не мають середини чи розділювача.
Режим I: Режим таксі У цьому режимі роботи забезпечується широкий промінь і нижча інтенсивність повітряного білого світла. Поширення світлового променя становить 18º по горизонталі та 13º по вертикалі. Режим II: режим посадки У цьому режимі роботи забезпечується вузький промінь і висока інтенсивність авіаційного білого світла.
Лінія думок цитати вважає, що відданість і любов є взаємовиключними. І з цим деякі люди назвали це теорією освітлення кабіни. За його логікою, чоловіки не одружаться, коли зустрінуть ту жінку, яка їм підходить. Натомість вони одружаться лише тоді, коли будуть готові, тому порівняння з ліхтарем кабіни.
Ліхтар таксі (або посадковий вогонь, якщо немає окремого ліхтаря рулі): увімкнено коли повітряне судно збирається почати рулювання, залишається включеним, поки літак рухається, і вимикається, коли він зупиняється. Пробні вогні: вмикаються кожного разу, коли ви виїжджаєте на злітно-посадкову смугу.
Ліхтарі для руління. Ліхтарі для руління — це вогні середньої інтенсивності, які можна встановлювати на носовій стійці шасі, у носовій частині літака або біля коренів крила. Вони використовуються для забезпечення освітлення руліжної доріжки під час наземних робіт.
Крайові вогні руліжної доріжки завжди сині. Це найкращий спосіб відрізнити поверхню від злітно-посадкової смуги. Руліжні доріжки у великих аеропортах можуть мати центральні вогні, які завжди зелені, на відміну від білої центральної лінії злітно-посадкової смуги.