Розмітка для злітно-посадкових смуг білого кольору. Маркування, що визначає зону приземлення на вертодромі, також біле, за винятком лікарняних вертодромів, на яких використовується червона літера «H» на білому хресті. Маркування для руліжні доріжки

руліжні доріжки

Руліжна доріжка – це шлях для повітряних суден в аеропорту, що з'єднує злітно-посадкові смуги з перонами, ангарами, терміналами та іншими об'єктами. Здебільшого вони мають тверде покриття, як-от асфальт або бетон, хоча менші аеропорти авіації загального призначення іноді використовують гравій або траву.

https://en.wikipedia.org › wiki › Руліжна доріжка

, зони, не призначені для використання літаками (закриті та небезпечні зони), а також місця очікування (навіть якщо вони знаходяться на злітно-посадковій смузі) жовтого кольору.

Маркування центральної лінії злітно-посадкової смуги: Центральна лінія злітно-посадкової смуги забезпечує орієнтування для зльоту та посадки. Він складається з лінії 120-футових смуг і 80-футових проміжків. Маркування точки прицілювання злітно-посадкової смуги: маркування точки прицілювання використовується для літака, що приземляється.

На це вказує горизонтальна червона квадратна панель із жовтими діагоналями, яка відображається в зоні сигналу посадки заборонені, і що заборона може бути продовжена.

Наші світловідбиваючі маркери аеропорту є використовується для окреслення руліжних доріжок аеропорту, країв, кінців і порогів злітно-посадкової смуги. Наш маркер закриття злітно-посадкової смуги є ефективним методом попередження пілотів про закриті злітно-посадкові смуги та руліжні доріжки. Світловідбиваючі маркери злітно-посадкової/руліжної доріжки L-853.

Маркування центральної лінії AIM каже, що смуги мають «рівномірно розташовані смуги та прогалини». Смуги мають довжину 120 футів, а проміжки 80 футів; з шириною від одного до трьох футівзалежно від розміру та характеру злітно-посадкової смуги.

Фізичні засоби включають злітно-посадкові смуги, руліжні доріжки, перони та смуги, які використовуються для посадки та зльоту повітряних суден, для маневрування та позиціонування повітряних суден на землі, а також для стоянки повітряних суден з метою завантаження та висадки пасажирів і вантажу.