Двигуни напіввантажівок приблизно в шість разів більші за двигуни легкових автомобілів. У середньому потужність напіввантажівки становить від 400-600 к.с, тоді як середній крутний момент фунт-фут коливається від 1000 до 2000. 6 серпня 2019 р.
У середньому більшість напіввантажівок мають регульовану або обмежену максимальну швидкість близько 65-75 миль на годину (миль/год). Це означає, що за звичайних умов ці транспортні засоби не розроблені, щоб рухатися значно швидше за цей діапазон.
400-600 кінських сил Двигун напіввантажівки Середній напівдвигун має 400-600 кінських сил і приблизно 1-2 тисячі FT.LB або крутного моменту проти 100-200 кінських сил і 100-200 FT.LB крутного моменту.');})();(function(){window.jsl.dh('3BnaZoa1Mbvn2roPz82kyAQ__28','
Коротке порівняння V6, V8, V10, V12, V16
| Тип/продуктивність двигуна | Двигун V6 | Двигун V16 |
|---|---|---|
| Кількість циліндрів | 6 | 16 |
| потужність | 172-485 к.с | 1000+ HP |
| Крутний момент | 173-500 фунтів футів | 1000+ фунтів футів |
| Об'єм двигуна | 2,0-4,0 л | 13,6 л |
Двигун потужністю 400 к. с. забезпечує потужний крутний момент, що дозволяє з легкістю перевозити важкі вантажі, зберігаючи чудову економію палива. Це означає більшу економію палива без шкоди для здатності транспортувати великі вантажі.
Двигуни напіввантажівок приблизно в шість разів більші за двигуни легкових автомобілів. У середньому потужність напіввантажівки становить від 400-600 к.с, тоді як середній крутний момент на фунт-фут коливається від 1000 до 2000.
Механіка позаду 16-колісних транспортних засобів Силовий агрегат 16-колісної вантажівки має багатоступінчасту систему, як правило, з 12 передач, щоб витримати високий крутний момент під час важких перевезень.