XU7 мав робочий об’єм 1,8 л (1762 куб.см), діаметр циліндрів і хід циліндрів 83 мм × 81,4 мм (3,27 дюйма × 3,20 дюйма). Усі двигуни XU7 використовували впорскування палива, також випускалася версія з 16 клапанами DOHC, XU7 JP4. Потужність варіюється від 90–112 к.с. (66–82 кВт; 89–110 к.с).
| Двигун Mercedes-Benz M137 | |
|---|---|
| Вихід | |
| Вихідна потужність | 270 кВт (367 к.с.; 362 к.с.) 326 кВт (443 к.с.; 437 к.с.) |
| Питома потужність | 46,6 кВт (63,4 к.с.; 62,5 к.с.) на літр 51,7 кВт (70,3 к.с.; 69,3 к.с.) на літр |
| Вихід крутного моменту | 530 Н⋅м (391 фунт⋅фут) 620 Н⋅м (457 фунт⋅фут) |
Офіційні характеристики Megazilla на 615 кінських сил 615 кінських сил при 5750 об / хв, 638 фунт-фут крутного моменту при 4650 об/хв (на два моменти менше, ніж було оголошено на 860 об/хв), 500 фунт-фут доступні від 2500 до 6000 об/хв при споживанні бензину преміум-класу. Ford ще не вказав вагу; Годзілла приголомшує терези з 580 фунтами.');})();(function(){window.jsl.dh('rxfjZtbKN7Cp5NoP06udsAk__27','
Приємно бачити, що компанія GA впроваджує інновації. Ймовірно, це не дуже допоможе сертифікованому автопарку, але, можливо, експериментальні матимуть хорошу альтернативу, особливо враховуючи зростання вартості Lycoming і Continentals.
Дизельний двигун Hino HO7D H07D FD GD FE GT Потужність: 180.
Двигун HPR 527 cid LS1 запускається між ними 650-720 к.с на колесах зі ступенем стиснення приблизно 11,5:1, залежно від застосування. З якісним колектором цей двигун може видавати на колесах 750 к.с.