Тоді як V-111 надійшов на озброєння армії США як CH-47A

CH-47A

Boeing CH-47 Chinook є тандемно-роторний вертоліт спочатку розроблений американською вертольотною компанією Vertol, а зараз виробляється Boeing Defence, Space & Security. «Чинук» — це важкий вертоліт, який є одним із найважчих західних гелікоптерів.

https://en.wikipedia.org › wiki › Boeing_CH-47_Chinook

Boeing CH-47 Chinook – Вікіпедія

Chinook, менший V-107 надійшов на озброєння USMC як CH-46A Sea Knight. Хоча вони виглядають схожими, насправді вони зовсім різні. CH-47 значно більший, має потужніші двигуни та має значно більшу MTOW (22 т для CH-47F проти 11 т для CH-46E). 3 жовтня 2016 р.

Інше сімейство важких гелікоптерів — це CH-47 Chinook, який має конфігурацію подвійного тандемного гвинта з двома двигунами. Однак це так менше, ніж Super Stallion.

MV-22 Osprey У 2015 році Корпус морської піхоти зняв з експлуатації останній гелікоптер CH-46 Sea Knight і замінив його MV-22 Osprey.');})();(функція(){window.jsl.dh('-lPxZsXIG_GIwbkPy_SE-Q8__40','

Морська піхота літає CH-46E "Морський лицар"; В армії літає CH-47 "Чинук".

Boeing Vertol CH-46 Sea Knight є американський тандемно-роторний транспортний вертоліт середньої підйомності з двома турбовальними двигунами. Він був розроблений Vertol і виготовлений Boeing Vertol після придбання Vertol компанією Boeing.

Sikorsky CH-53E Super Stallion Sikorsky CH-53E Super Stallion є найбільшим і найважчим вертольотом у збройних силах США. Як і Sikorsky S-80, він був розроблений на основі CH-53 Sea Stallion, в основному шляхом додавання третього двигуна, додавання сьомої лопаті до несучого гвинта та нахилу хвостового гвинта на 20 градусів.